Les amis du CENA
Miquel,Thierry
Notes
- NA96-841: CR DE LA REUNION CENA/ONERA DU 17.09.96
- NA96-900: CR REUNION DE DIVISION SAS DU 17.10.96
- NT96-939: PRESENTATION DE LA LOGIQUE SMACS
- NA97-715: CR 54EME REUNION DE LA DIVISION SAS DU 10 JUILLET 1997
- NA97-770: PROPOSITION DE SUJET IENAC S95 CARACTERISATION DES FLUX DE TRAFIC AERIEN CENA SAS
- NT98-569: PREMIERE EVALUATION DES GAINS DE CAPACITE ASAS SUR DES CONFIGURATIONS ELEMENTAIRES DE RENCONTRES
- NA98-592: ATM 98-CALL FOR PAPERS-STATISTICAL ASSESSMENT OF THE ASAS CROSSING PROCEDURE
- NA98-597: CR DE LA REUNION MENSUELLE DE LA DIVISION SAS
- NT98-654: PROPOSITION D'UN MODELE D'AVION POUR LES ETUDES ASAS BASILE
- NT98-792: TRANSFORMATION DES COORDONNEES POUR BASILE
- NA98-832: COMPTE-RENDU DE LA 68EME REUNION DE LA DIVISION SAS DU 26 NOVEMBRE 1998
- NT99-517: IMPLEMENTATION DU MODELE DE RENCONTRES DE L'OACI POUR LE BANC DE TEST OSCAR
- NT99-523: A ASSESSMENT OF SECTOR CAPACITY IMPROVEMENT DUE TO ASAS CONCEPT.
- NA99-534: WP-CENA PROGRESS REPORT
- NR99-608: ANALYTICAL EXPRESSION OF HORIZONTAL POSITIONS DURING ACCELERATED TURN
- NR99-629: ACASA WP-1.1.5: SPECIFICATION OF THE EUROPEAN ENCOUNTER MODEL
- NT99-781: SOURCE OF DICREPANCY BETWEEN DERA AND CENA IMPLEMENTATIONS OF THE ICAO ENCOUNTER MODEL
- NA99-789: COMPTE-RENDU DE LA REUNIOM MENSUELLE DE LA DIVISION SAS
- NT99-845: SOME CONSIDERATIONS ON THE ENCOUNTER MODEL EFFECT ON RISK RATIO FIGURES
- NT99-855: TEST DE COMPARAISON DE LA VALEUR DU RISK RATIO
- NT99-865: ESPACEMENT HORIZONTAL MINIMAL POUR LES APPLICATIONS TSA DE L'ASAS
- NT00-598: SPECIFICATION OF THE BACK-END SOFTWARE TO DERIVE PARAMETERS FOR THE EUROPEAN ENCOUNTER MODEL
- NR00-604: AIRBORNE SEPARATION MINIMA
- NT00-623: INFLUENCE DE L'INFORMATION D'INTENTION SUR LA PREVISION DE TRAJECTOIRE
- NA00-741: COMPTE-RENDU DE LA 84IEME REUNION DE LA DIVISION SAS DU 31 JUILLET 2000
- NT00-754: FROM AN OBSERVED ENCOUNTER TO SIMULATED ENCOUNTERS
- NT00-792: NMAC RATE FOR THE CURRENT "SET A" OF FRENCH DATA RECORDINGS
- NT00-874: EFFECT OF SURVEILLANCE PERFORMANCE ON THE ACAS LOGIC.
- NT00-875: INTRODUCTION AUX SYSTEMES LINEAIRES ECHANTILLONNES
- NT00-897: SPECIFICATION D'UN ALGORITHME REACTIF DE RESOLUTION DE CONFLIT ENTRE AERONEFS
- NT00-907: SPECIFICATIONS OF ACAS SURVEILLANCE ERROR MODEL
- NA00-915: NOTE DE PRESENTATION DE LA CONVENTION LAAS/CENA
- NA01-715: COMPTE-RENDU DE LA 94EME REUNION DE LA DIVISION SAS DU 8 JUIN 2001
- NT01-726: ETUDE SIMPLIFIEE DE LA CINEMATIQUE DU LOOPING
- NT01-740: INFORMAL NOTES FROM ASAS-SG MEETING,JUNE 2001
- NT01-751: CENA VIEWS ON THE VMD DISTRIBUTIONS ADJUSTMENT ALGORITHMS
- NA02-579: COMPTE RENDU DEMONSTRATION "STATION KEEPING"-MALMO
- NA02-580: CONVENTION CENA/CNRS-LAAS/ENAC/01 C0001-AVANCEMENT DES TRAVAUX A T0+6 MOIS
- NT02-735: TURBULENCE DE SILLAGE : REVUE BIBLIOGRAPHIQUE EN VUE DE L'ESTIMATION D'UN ESPACEMENT DE SECURITE ENTRE AERONEFS
- NA02-830: COMPTE-RENDU DE LA 106EME REUNION DE DIVISION DE LA DIVISION SAS DU 2 OCTOBRE 2002
- NT02-831: GUIDAGE RELATIF ENTRE MOBILES : ETAT DE L'ART
- NT02-832: RAPPELS SUR LA COMMANDE DES SYSTEMES NON-LINEAIRES
- NT02-834: RELATIVE GUIDANCE OF AIRCRAFT : ANALYSIS AND COMPARISON OF TWO CONTROL APPROACHES
- NA02-837: CONVENTION CENA/CNRS-LAA/ENAC C0001 AVANCEMENT DES TRAVAUX A T0+12 MOIS
- NT03-1020: GUIDAGE RELATIF EN TEMPS ET EN DISTANCE : EXEMPLE
- NT03-1021: CONVENTION CENA/CNRS-LAAS/ENAC/01 C0001-AVANCEMENT DES TRAVAUX A T0+24 MOIS
- NT03-1022: DESIGN OF A SUPERVISED FLIGHT CONTROL SYSTEM FOR AIRCRAFT RELATIVE GUIDANCE
- NT03-633: DESCRIPTION DES ALGORITHMES DE RESOLUTION DE CONFLIT DISPONIBLES DANS BASILE
- NT03-651: A FEEDBACK LINEARIZING CONTROLLER FOR RELATIVE GUIDANCE BETWEEN COMMERCIAL AIRCRAFT
- NT03-652: AIRCRAFT RELATIVE GUIDANCE : A FLATNESS SYNTHESIS OF A NEW AUTOPILOT MODE
- NT03-653: POSITIONNEMENT RELATIF ENTRE AERONEFS
- NT03-681: CONVENTION CENA/CNRS-LAAS/ENAC/01 C0001-AVANCEMENT DES TRAVAUX A T0+18 MOIS
- NT03-768: A NONLINEAR CONTROL APPROACH FOR RELATIVE GUIDANCE OF COMMERCIAL AIRCRAFT
- NT03-769: BUREAU D'ETUDE PROJET TECHNIQUE AVION-GUIDAGE RELATIF ENTRE AERONEFS
- NT03-975: CARACTERISATION DE DEUX TECHNIQUES DE COMMANDE POUR LE GUIDAGE RELATIF ENTRE AERONEFS
- NT04-1011: A SIMPLIFIED BACKSTEPPING DESIGN FOR 3-D TIME-BASED AIRCRAFT RELATIVE GUIDANCE
- NT04-1012: IMPROVED RELATIVE GUIDANCE MANEUVERS BY A FLAT CONTROL APPROACH
- NT04-1060: SEMINAIRE D'AUTOMATIQUE AVANCEE DE L'ENAC : INTRODUCTION AUX METHODES DE COMMANDE DES SYSTEMES NON LINEAIRES
- NA04-1076: COLLABORATION CENA/SAS ET ENAC/LARA POUR L'ANNEE 2005
- NT04-589: COMPTE-RENDU DE LA REUNION AU CENTRE AUTOMATIQUE ET SYSTEMES LE 27 JANVIER 2004
- NA04-748: COMPTE-RENDU DE LA 119EME REUNION DE LA DIVISION SAS DU 26 MARS 2004
- NT04-819: GUIDAGE RELATIF DANS LE PLAN : COMPARAISON TEMPS-DISTANCE
- NT05-525: IMPLEMENTATION DANS LE SIMULATEUR BASILE DE FONCTIONNALITES EMBARQUEES DE CADENCEMENT ENTRE AERONEFS
- NT05-631: STATISTICAL PERFORMANCE EVALUATION BETWEEN LINEAR AND NONLINEAR DESIGNS FOR AIRCRAFT RELATIVE GUIDANCE
- NT05-694: SIMULATION DE LA FONCTIONNALITE 'HEADING THEN MERGE' SUR LE SIMULATEUR BASILE--
- NT05-697: DSNA REVIEW D1-1 COMMENT SHEET.DOC
- NT05-776: SIMULATION DE LA FONCTIONNALITE 'REMAIN BEHIND' SUR LE SIMULATEUR BASILE--
- NT05-791: A SLIDING MODE CONTROL DESIGN FOR AIRCRAFT RENDEZVOUS AT METER FIX
- NT05-846: INTERFACE POUR LES FONCTIONNALITES G2G DANS BASILE
- NT05-853: INTERFACE SPECIFICATION FOR THE ASAS ALGORITHMS TEST BED
- NT05-887: AIRCRAFT MODEL FOR TESTING GUIDANCE LAWS
- R05-002: CONTRIBUTION A LA SYNTHESE DE LOIS DE COMMANDE POUR LA NAVIGATION RELATIVE ENTRE AERONEFS-THESE DE DOCTORAT DE L'UNIVERSITE TOULOUSE III
- NA06-506: COMPTE RENDU DE LA 134E REUNION DE LA DIVISION SAS DU 6 JANVIER 2006--
- NT06-522: SIMULATION ET COMPARAISON DE LOIS DE GUIDAGE POUR LE POSITIONNEMENT RELATIF ENTRE AERONEFS
- NT06-535: DESCRIPTION DES ALGORITHMES ASAS POUR LES SIMULATIONS PALOMA--
- NT06-658: TURBULENCE DE SILLAGE ET ESPACEMENT DE SECURITE
- NT06-659: RAPPELS SUR LE CONTROLE LOCALEMENT OPTIMAL DES SYSTEMES DYNAMIQUES
- NT06-675: NOTES PERSONNELLES RELATIVES AU STAGE DE FIN D'ETUDES IEEAC02 : CALCUL DU NIC ET DU NAC
- NT06-676: NOTES PERSONNELLES RELATIVES AU PROJET 3EME ANNEE IENAC03T : SIMULATION ET COMPARAISON DE LOIS DE GUIDAGE POUR LE POSITIONNEMENT RELATIF ENTRE AERONEFS
- NT06-726: PATH STRETCHING AND TRACKING FOR TIME-BASED AIRCRAFT SPACING AT METER FIX--
- NT06-728: COMPARAISON DE 3 METHODES POUR L'ELONGATION DE TRAJECTOIRE
- NA06-915: COMPTE-RENDU DE LA REUNION D'ECHANGE DASSAULT DSNA DU 17 NOVEMBRE 2006--
- NT07-598: PROCEDURES ASAS DU PROJET ASSTAR
- NT07-619: DESCRIPTION OF AN AIRCRAFT MODEL FOR ASAS ASSESSMENTS
- NT07-620: LATERAL CROSSING ENVELOPE MANOEUVRE
- NT07-683: VZ SANS RA POUR STABILISATIONS A 1000FT
- NT07-694: ELEMENTARY TCAS SIMULATION ON LEVEL OFF ENCOUNTERS
- NT07-695: ELEMENTARY TCAS SIMULATION ON LEVEL OFF ENCOUNTERS
- NT07-731: BEARING INACCURACIES IN ADS-B
- NT07-746: COMPOSITE HERMITE CURVES FOR TIME-BASED AIRCRAFT SPACING AT METER FIX
- NA07-810: SYNTHESE DES ACTIVITES PILOTEES PAR LE POLE SAS--DU 11 OCTOBRE 2007-147E REUNION
- NT07-813: BEARING INACCURACIES IN THE CASE OF 3 INACCURATE POSITIONS
- NT07-825: ASSESSMENT OF NAVIGATION ERRORS ON AIRBORNE STATE-BASED CONFLICT RESOLUTION
- NT07-859: ESTIMATION DE LA DUREE DE DEPASSEMENT ENTRE DEUX AVIONS
- NT07-860: BASILE2: TRANSLATIONAL EQUATIONS OF MOTION
- NT08-594: PRELIMINARY EVALUATION OF ASAS CROSSING APPLICATION
- NT08-600: TRAFFIC COLLISION AVOIDANCE SYSTEM (TCAS):--SIMPLIFIED LOGIC DESCRIPTION--
- NT08-602: EXPRESSION DE LA DUREE D'ACCELERATION D'UN AVION EN PALIER
- NT08-603: SIMULATION OF AUTOMATIC FOLLOW-UP OF TCAS COLLISION AVOIDANCE ADVISORIES TECHNICAL NOTES
- NT08-611: DEVELOPMENT AND SIMULATION OF AN AUTOPILOT TO RESPOND TO TCAS RESOLUTION ADVISORIES
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